Sega Rally Championship est un jeu développé par AM5 et publié et distribué par Sega pour le loisir en 1994, étant plus tard porté sur d'autres systèmes parmi lesquels se distinguent Sega Saturn, Game Boy Advance ou PC. La version Saturn a été programmée par AM3 et est arrivée sur le marché européen en janvier 1996 sous la forme d'une très bonne conversion de l'original, nous sommes donc confrontés à une salle de course sensationnelle, étant l'un des grands du genre pour la console 32. des morceaux de Sega.
C'est un autre de ces jeux de course où nous verrons la voiture à l'arrière, mais avec une qualité supérieure à la moyenne. L'objectif de chaque course est d'essayer de se rapprocher le plus possible des positions principales de la course. Le championnat se compose de trois circuits dans lesquels nous partirons dans la position dans laquelle nous avons terminé dans la course précédente. Les trois circuits sont le désert (semblable à la savane africaine), la forêt (semblable aux forêts d'Amérique du Sud) et la montagne, rappelant Monaco et la Corse. Un quatrième circuit, le lac, peut être débloqué si nous terminons le championnat en première position, bien que dans cette version vous puissiez jouer ce circuit sans débloquer dans les modes Temps-Attack et versus. Il faut dire aussi que dans ce championnat il est impossible de finir premier dans la première course, donc ce que nous devons faire est de gagner des positions afin que dans le reste des courses nous puissions commencer dans des positions plus avantageuses. Nous avons trois voitures disponibles. D'un côté, nous avons une Toyota Celica, qui accélère plus vite et a une vitesse de pointe plus élevée. D'un autre côté, nous avons le Lancia Delta, qui n'est pas si rapide mais qui est plus maniable et prend de meilleures courbes. La troisième voiture est à débloquer, dans le cas d'une Lancia Stratos.
La section technique est très bonne. Graphiquement, c'est impeccable. D'une part nous avons le design des voitures, qui sont très bien faites et circulent de manière fluide dans les circuits, variés et très bien faits, avec une excellente génération de polygones, contrairement aux premières conversions de Sega à Saturne comme Virtua Racing De plus, les courses sont accompagnées de quelques cañeras, mais elles ne sont rien en comparaison des effets sonores, impressionnants, surtout le bruit des moteurs, des dérapages et autres sons des voitures. gameplay, il faut dire que le jeu bénéficie d'un excellent contrôle, ce qui permet d'effectuer les mouvements des voitures de manière très simple et intuitive, avec une très bonne réponse aux commandes transmises par le pad. Bien que pour dominer chaque circuit il faut s'entraîner, comme dans beaucoup d'autres arcades au volant de Sega. Le plus grand handicap est qu'il n'a pas un grand nombre de circuits, bien que cela soit compensé en partie grâce à la difficulté qui le fait monter et qui nécessite que nous nous entraînions pour atteindre la ligne d'arrivée en tête du classement.
une excellente conversion du grand Sega Rally Championship pour Saturn, qui se traduit par l'une des meilleures arcades de conduite disponibles pour la console. Chef-d'œuvre .
