Après Burner II est un jeu développé par AM2 et publié et distribué par Sega pour loisirs en 1987, étant ensuite porté à d'autres systèmes comme Mega Drive, Amiga, MS-DOS, PC Engine ou Sega Saturn. La version de Mega Drive a été lancée sur le marché en 1990 sous la forme d'une cartouche qui, malgré les coupures subies, est très fidèle à l'original récréatif. C'est un simulateur d'avion hilarant qui ressemble à des classiques du cinéma tels que Top Gun ou Steel Eagle
Nous devons piloter un F-14 Tomcat Jet Fighter alors que nous abattons les ennemis et esquivons les projectiles qui nous tirent dessus. Le type de jeu rappelle Space Harrier, c'est-à-dire que nous voyons l'avion de la queue et que les ennemis nous approchent de l'horizon, petits au début pour être au loin et gagneront progressivement de la taille quand ils seront plus proches. Dans quelques instants, les missiles limités que nous pouvons tirer seront remplacés par un autre avion, qui sera connecté au nôtre. L'objectif du jeu est de remplir chacune des étapes en perdant le moins de vies possible. Il convient également de noter que ce After Burner II a très peu de différences avec le premier After Burner, parmi lesquels l'ajout de 3 phases de plus et que les missiles peuvent être tirés plus fréquemment.
La section technique, sans atteindre la hauteur de la récréative, est très décente, et d'autant plus que c'est un jeu qui est parti en 1990. L'avion est bien conçu et se déplace très bien, en même temps que les ennemis sont aussi très bien faits. Les scénarios sont colorés, détaillés et bien définis, bien que les effets de l'écaillage soient très médiocres par rapport aux nombreux détails récréatifs et manquant de la récréation, comme la voiture Out Run, qui sort dans la version arcade. Les mélodies sont variées et sonnent très bien, extraites directement du loisir, bien que de moindre qualité, alors que les effets sonores sont très bien faits et accompagnent parfaitement l'action frénétique.
En ce qui concerne le gameplay, il faut dire que la manipulation générale de l'avion est la mer de simple, bien que les contrôles horizontaux ne reviennent pas par eux-mêmes à la position centrale comme dans le récréatif, ce qui rend difficile de maintenir le niveau de vol, mais cela est compensé par la réponse rapide . C'est aussi un jeu de difficulté ajusté et progressif, bien qu'étant une version directe d'arcade le nombre de phases peut se faire rare. Le jeu comporte un total de 23 étapes différentes dans lesquelles la difficulté augmentera progressivement.
En conclusion, je dois dire que c'est une très bonne conversion du jeu original, surtout en pensant que c'est un jeu de 1990, quand le plein potentiel de la console n'avait pas encore été vu, et qui est aussi un jeu très amusant et addictif. Fortement recommandé.
